YLS-900型钢轨拉伸机专用液压拉伸机液压钢轨

　　为使YLS-900型液压钢轨拉伸器正常发挥效能，使用者除必须熟悉本机结构特点外，尚应注意下列事项：

　　2)根据需求把液压钢轨拉伸器组装起来，即将夹轨装置分别放在钢轨接头处的两端钢轨上，使齿轮轴处在机具内侧，用销轴将夹轨装置与工作油缸连接起来，并尽量使工作油缸与夹轨装置直;

　　3)卸下高压软管端头的防尘帽、堵，用高压软管将手动泵站高压泵与两个工作油缸的有杆腔相连，低压泵与两油缸的无杆腔相连;

　　4)旋紧手动泵站低压泵的阀门，摇动其压杆，使工作油缸伸长450mm，然后该泵卸荷;

　　5)旋紧手动泵站高压泵的阀门，摇动其压杆，使用手柄旋动齿轮轴，使左、右斜铁夹住钢轨，继续操作压杆，夹轨装置在工作油缸推动下夹紧钢轨并带动钢轨移动，直至达到预定位置;

　　7)旋松手动泵站高压泵的阀门，旋紧低压泵的阀门，摇动压杆，使工作油缸活塞杆外伸，带动夹具体，利用手柄旋转齿轮轴，使左、右斜铁与钢轨脱离接触，完成一次钢轨拉伸作业;

　　8)如需要，可将钢轨拉抻器运往下一个作业点，否则，将工作油缸的活塞杆缩回至刻度线处，然后拔出销轴，拆卸液压钢轨拉伸器。

　　2)工作时应稳稳地摇动压杆，不得使油路有冲击现象，以使各阀门持久地工作;

　　5)工作油缸活塞杆伸出量不应超过500mm。如遇作业时轨温明显下降，且下降加速度较大时，工作油缸活塞杆伸出量不应超过450mm

　　1 液压系统各部分如：手动泵站、工作油缸、高压软管等应经常清洁，各阀门处、柱塞周围、接头不得有灰尘污物存在。

　　3 液压油的选择应根据使用地区的气候条件和季节而定，一般情况，冬季应选用32#液压油，其余季节选用46#液压油。

　　4 加入油箱的液压油应用100目钢丝网过滤清洁，油液中不得有杂质和水分混入;每250工作小时应更换一次新油，换油时应将油箱内部清洗干净。

　　7 不用时，工作油缸的活塞杆应缩回至刻度线，卸下压力表，液压件的非喷漆表面涂一层工业用凡士林，以防生锈，工作油缸以及高压软管、手压泵站的各接头处均用防尘帽、防尘堵拧紧，以防灰尘侵入，并将液压钢轨拉伸器各部件装入木箱，在干燥且温度适宜的房间存放。

　　8 特别注意：液压软管因长期使用，易产生老化，使强度降低，应经常检查定期更换，压力表应每年送检一次

　　YLS-900型钢轨拉伸机主要适用于铁路线路无缝线路锁定、应力放散及接头调整作业，钢轨类型涵盖60kg/m、75kg/m标准轨，适用环境温度-20℃至+50℃。

　　适用场景：- 铁路大修换轨后钢轨应力调整，轨温低于锁定轨温时拉伸对位。- 冬季低温条件下钢轨收缩量超过50mm的线路恢复作业。- 高速铁路道岔区钢轨内部应力均匀化处理，单次拉伸行程450mm内。

　　禁忌环境：- 轨温高于锁定轨温10℃以上时严禁使用，防止钢轨过度伸长导致胀轨。- 钢轨接头处存在超过2mm侧磨、轨头剥落掉块等重伤缺陷时禁止夹持作业，避免斜铁夹不牢引发滑脱。- 现场风力大于8级或降雨量≥10mm/h时不得露天操作，液压系统进水会污染油液。- 工作油缸活塞杆伸出量超过500mm时立即停止，防止密封件失效。

　　选型建议：YLS-900型钢轨拉伸机在拉伸力、行程、保压稳定性三项核心指标上优于对标产品，且安全限位明确。若预算允许且作业频率高（月均≥15次），优先选择；若仅应急备用且作业行程≤300mm，可考虑气动型号但需额外配置空压机。

　　YLS-900型钢轨拉伸机中拓智能装备出厂含税价为￥58,000-62,000元/套（含手动泵站、高压软管2根、斜铁2副、销轴4根、防尘帽堵、100目滤网及木箱），不含运费。批量采购5套以上可优惠至￥55,000元/套，需签订技术协议。价格随原材料（45#钢、液压密封件）波动调整，每季度更新报价单。

　　中拓智能装备（山东）有限公司拥有ISO 9001:2015质量管理体系认证及矿用产品安全标志证书，YLS-900型钢轨拉伸机核心油缸采用40CrMo锻件，经超声波探伤及100%静压试验（额定压力1.5倍保压5分钟无泄漏）。公司配备3台数控珩磨机，油缸内壁粗糙度Ra≤0.4μm，确保密封寿命达2000次以上。2024年已向中国中铁、中国铁建下属12家工务段供货累计380台，售后响应时间≤24小时，质保期18个月（非人为损坏免费维修），附赠每季度一次免费液压油检测服务。

　　3、以上所展示的视频由企业自行提供，视频的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。搜了网对此不承担任何责任。

　　医疗器械网络交易服务第三方平台备案凭证（备案编号:（粤）网械平台备字〔2023〕第00024号）